我们的目标是，到2040年实现集团交付的所有产品均100%使用非化石燃料。这是在2050年之前实现《巴黎协定》和行业净零排放的目标所必需的。
这种转变需要前所未有的合作，沃尔沃集团正在与政府和行业协会合作。我们采用基于生命周期影响的科学的方法。
沃尔沃集团承认，没有单一的减排解决方案，因而不同的市场和细分市场需要使用一系列技术解决方案来实现脱碳。在我们的工作中，主要的解决方案是：
我们通过这种方法支持并倡导《巴黎协定》的目标，即将本世纪全球平均气温的上升幅度限制在远低于工业化前水平2° C以下，并努力将全球变暖温度限制在 1.5° C以内。我们还将利用我们在各行业协会中的成员资格来为实现这一目标提供支持。
我们更加密切地关注这一议程在许多组织机构中的发展情况，以确保我们的成员资格不会在过渡时期造成阻碍，而是为倡导《巴黎协定》的目标做出积极贡献。
我们正在围绕整个公司的游说活动加强治理，并对我们的直接和间接气候倡议活动进行基于风险的评估。随着这项工作的进展，我们将开始根据气候变化机构投资者组织（IIGCC）的建议披露相关信息。
沃尔沃集团与公共政策相关的直接或间接倡议工作基于执行委员会制定的以下指导原则：
除了贸易组织外，沃尔沃集团还与许多特殊的跨行业机构合作，以推进碳中和运输，例如：
科学碳目标倡议组织 (SBTi) ——一项由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约组织（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）合作发起的倡议，旨在为根据最新气候科学设定了科学目标的公司提供技术援助和专家资源。
H2Accelerate行业合作协议——致力于为氢燃料卡车大规模面向欧洲市场推广创造条件。
能源转型委员会——能源领域的全球联盟，致力于到本世纪中叶实现净零排放。
全球电池联盟——一个致力于帮助建立可持续电池价值链的公私合作平台。
负责任的矿产倡议——一个广泛的行业合作平台，致力于解决全球供应链中负责任的矿产采购问题。该组织开发并提供工具和资源以制定更加合规的采购决策。