随着越来越多的政府和企业在推进净零排放能源系统上达成了共识，H2Accelerate合作协议的各签约方相信氢燃料是帮助卡车行业彻底脱碳的关键能源。
氢燃料卡车的大规模落地有望带动多个产业发展，例如零碳氢燃料生产设施、大规模氢燃料配送系统、大容量加氢站（液态氢/气态氢）网络以及氢燃料卡车生产等。此次签约的企业认为，在未来十年，对氢能源相关行业的协同投资不仅将助推氢燃料重载卡车正式迈向市场，也将助力欧洲实现到2050年净零排放的目标。
未来十年，氢燃料卡车将首先在部分早期承诺的客户中投入使用，主要运营范围集中在加氢站分布密集的一些区域集群，以及欧洲大容量运输走廊沿线。在此期间，这些区域集群也将逐渐连通，进而形成真正意义上的泛欧氢燃料卡车运营网络。
| 第一阶段 | 第二阶段 |
| 首批加氢站和氢燃料卡车上市 | 欧洲范围内覆盖 |
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在项目大规模推进过程中，来自公共部门的支持不可或缺。H2Accelerate协议的签署各方将共同募集资金，为氢燃料卡车上市初期的商用化项目提供支持；同时还将与立法和监管部门密切配合，营造有利的政策环境，推动氢燃料卡车的批量生产和大规模投用，以及欧洲范围的零碳加氢站网络的形成。
合作协议签署方的观点
沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德（Martin Lundstedt）表示：“气候变化是我们这一代人共同面临的挑战，沃尔沃集团以《巴黎气候协定》为指引，把实现公路运输脱碳作为目标。未来，电池电动车辆、燃料电池车辆以及其他可再生能源的车辆将成为全球交通运输的主要工具。此次签署的H2Accelerate合作协议是我们携手各方迈向更美好世界的重要一步。”
“此次合作的益处显而易见。通过大幅扩大生产规模，氢燃料卡车的持有和运营成本必须与现有的柴油动力卡车持平，甚至更低。这意味着当客户开始使用一辆完全零排放的卡车，其燃料补给速度、续航里程和运营成本应当与现有水平相当。为了实现这一目标，我们亟需建立清晰的政策法规框架，通过协调来解决氢燃料供应、氢燃料卡车制造、加氢基础设施建设和客户激励措施等方面的问题。”壳牌新能源执行副总裁Elisabeth Brinton说道。
戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒卡车股份公司董事会主席杜墨（Martin Daum）说：“我们一致认为氢燃料卡车是未来运输业实现碳中和目标的关键所在。在为氢燃料卡车大规模商用创造条件的进程中，这次史无前例的合作无疑是一座重要的里程碑。不仅如此，H2Accelerate协议也呼吁政策制定者、利益相关方乃至整个社会采取行动，关注氢燃料相关议题。”
奥地利石油天然气集团HSSE和新能源解决方案高级副总裁Angelika Zartl-Klik表示：“H2Accelerate这样的合作是极具开创性的，我们将为达成这一目标作出重要贡献。为了实现我们对气候的承诺，任何一项低碳技术都需要被重视。而氢燃料就是我们迈向未来气候友好型交通运输的一个选择。”
凯斯纽荷兰工业公司商用和特种车辆总裁Gerrit Marx表示：“氢燃料电池技术在重载商业运输中的广泛应用离不开完善的配套基础设施。我们仍然需要通过一些实际的项目或案例，向运输服务提供商以及行业中的其他利益相关方证明氢燃料解决方案在费用和运营方面的可行性。此次签署的H2Accelerate合作协议是重大突破，将为实现上述目标带来可能，加速向零排放交通运输的升级。”
关于H2Accelerate
根据H2Accelerate合作协议，签署各方将共同致力于以下方面的工作：
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关于沃尔沃集团
沃尔沃集团致力于以运输和基础设施解决方案推动社会繁荣，专注于卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统的制造与服务，并通过金融及售后服务的全套解决方案帮助客户提升车辆和设备的运营时间与生产力。创建于1927年，沃尔沃集团以可持续交通和基础设施解决方案打造未来社会。沃尔沃集团总部位于瑞典哥德堡，全球雇员约10万人，服务190多个市场的客户。
2019年，沃尔沃集团销售额约为4,320亿瑞典克朗 (约合405亿欧元）。作为一家公众持股型公司，沃尔沃集团在瑞典斯德哥尔摩北欧证券交易市场上市。了解更多信息，请访问www.volvogroup.com
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